昆季们，今天必须聊聊刚上市的MG 4X。

说真话，。到建树表的时期，我一度怀疑我方是不是穿越了，半固态电板、后驱五连杆、宁德期间610km长续航、女王副驾、L2+高速NOA……这些关键词放在一齐，你猜若干钱？

9.28万—10.98万元（限时补贴价）。这不是开打趣，MG此次是竟然把“时刻平权”四个字焊死在脸上了。

先聊最狠的，9万级给你半固态电板+后驱五连杆

昔时咱们总说，10万级纯电SUV等于个“代步器具”，先行者+扭力梁是常态，电板能跑400km就算良心。但MG 4X上来就把桌子掀了。

初学版510km续航，标配半固态电板。

半固态电板什么见地？中汽中心的针刺、对穿测试全部通过，牙克石零下40度冻一彻夜照样能开能充。更关键的是，MG把这项时刻的初学门槛平直拉低了1万块。

还有后驱五连杆孤独悬架。同级别的敌手们，你们还在用扭力梁八成粗拙麦弗逊吧？MG 4X平直给你豪华车才有的底盘结构，再配上DP-EPS双小齿轮转向、接近50:50轴荷比、530mm超低质心。说白了等于过弯不晃、刹车不点头、过坑不颠。

这车开起来，完全不像一台10万级的车。

610km+宁德期间，10万内独一

要是你合计510km还不够，再加点预算上610km版块，10万内独一能买到的610km续航纯电SUV，何况用的是宁德期间电板。

行业50万台零自燃的记载摆在那，64.2kWh大电板，CLTC 610km，16分钟就能从30%充到80%。这如故不是“够用”了，这是平直对标15万级以上车型的水准。

建树下放得有点“过分”

再望望座舱和智能化，MG此次是真不筹算给敌手留活路。

15.6英寸2.5K大屏，同级别最大最了了。豆包AI大模子上车，四音区语音识别，你语言它就能懂。OPPO机灵车载全条约营救CarPlay、HiCar、Carlink，6686·体育世界杯(中国)官方网站手机诳骗无缝流转到车机，以致还能车外隔空喊话。

智享版更狠，加1万块换来。地平线征途6E芯片+高速NOA领航扶植+女王副驾+前排座椅推拿+全景天窗带遮阳帘……这套建树单拉出来，总价值至少1.8万，MG只加1万就给你。

阿谁女王副驾，4向电动腿托，一键开启休憩方法，座椅、天窗、空调、音乐、氛围灯全部联动。以前这是20万级车的专属，现时MG 4X把它干到了10万级。

还有571mm超长后排坐垫、20mm零重力软泡层、86%软包掩饰、欧盟REACH母婴级环保材质……这些细节评释，MG是竟然在隆重作念一台“年青家庭品性座驾”，而不是直快堆料。

安全也没缩水。欧洲五星安全轨范，80%高强度钢笼式车身，6安全气囊。电板零自燃记载摆在那。机械门把手保留电子+机械双保障，顶点情况也能拉开逃生。这少许必须给好评，不像某些新势力为了所谓科技感甘休实用性。

说点真实的，MG 4X到底值不值得买？

要是你是年青家庭，预算10万傍边想买纯电SUV，真话实说现时市面上你找不到第二台能把半固态电板、后驱五连杆、610km宁德期间、L2+高速NOA、女王副驾这些东西全部塞进10万区间的车。

MG这波操作，不仅仅在卖车，而是在再行界说10万级纯电SUV的轨范。以前寰宇合计“10万块勉强开”，MG 4X告诉你：“10万块也不错不勉强。”

天然，有东谈主会说品牌力问题。但别忘了，MG在欧英市集如故卖了100万辆，是中国汽车出海的第一梯队。国内天然不如比亚迪、埃安那么响，但居品力摆在这，加上上汽集团的供应链背书,清陶、延锋、华域、宁德期间、地平线、Momenta……这声势，够硬。

临了说一句：要是你最近在看元UP、埃安Y、哪吒U这些车，提倡你先去试驾MG 4X再决定。因为这车的建树单和骨子驾驶质感6686·体育世界杯(中国)官方网站，可能会让你再行想考“10万级纯电SUV到底应该什么样”。